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Beim Ausbau der Ölpipeline Trans Mountain könnte es zu weiteren Verzögerungen kommen

Jun 24, 2023Jun 24, 2023

Am 7. Juni 2021 ist in Kamloops, British Columbia, Kanada, ein Rohrhof zu sehen, der den staatlichen Ölpipelinebetreiber Trans Mountain bedient. REUTERS/Jennifer Gauthier erwerben Lizenzrechte

WINNIPEG, Manitoba, 29. August (Reuters) – Trans Mountain Corp (TMC.UL) befürchtet, dass sich der Ausbau seiner kanadischen Ölpipeline weiter verzögern könnte, es sei denn, eine Regulierungsbehörde erlaubt ihr, ihre Route in British Columbia zu ändern, so ein First Nation lehnt die Streckenanpassung ab.

Kostenüberschreitungen und Verzögerungen haben die Bemühungen zur Verdreifachung der Kapazität der staatlichen Pipeline, die von Edmonton, Alberta, nach Burnaby, British Columbia (BC) führt, behindert.

Die Baukosten haben sich auf 30,9 Milliarden CAD (22,80 Milliarden US-Dollar) mehr als vervierfacht. Eine weitere Verzögerung würde die Möglichkeiten einschränken, kanadisches Öl zu Raffinerien in den Vereinigten Staaten oder Asien zu transportieren.

Die kanadische Energieregulierungsbehörde (CER) erwägt, ob sie Trans Mountain erlauben soll, auf einem 1,3 Kilometer (0,8 Meilen) langen Abschnitt südlich von Kamloops, BC, von seiner genehmigten Route abzuweichen

Trans Mountain hat die Verwendung eines herkömmlichen offenen Grabens beantragt, da es nach eigenen Angaben beim Mikrotunnelbau durch harte Felsformationen auf „erhebliche technische Herausforderungen“ gestoßen sei.

In einer Montagsmitteilung an die CER sagte Stk'emlúpsemc te Secwépemc Nation (SSN), dass Dawn Farrell, CEO von Trans Mountain, bei einem Treffen am 6. Juli die Dringlichkeit der Routenänderung angesprochen habe.

„Ich weiß, dass es nicht Ihre Sorge ist, dass dies länger dauert und Probleme mit dem Zeitplan und allem anderen verursacht, aber es ist bezeichnenderweise so“, zitierte SSN Farrell. „Wir sind auf Optionen beschränkt, die wirtschaftlich und im verbleibenden Zeitrahmen machbar sind.“

Trans Mountain antwortete nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

Die Routenänderung würde einem Gebiet mit spiritueller und kultureller Bedeutung schaden, sagte SSN.

SSN sagte, es unterstütze den Ausbau der Pipeline, nicht jedoch die Routenabweichung, von der Trans Mountain nicht gezeigt habe, dass sie notwendig sei. Stattdessen habe Trans Mountain angedeutet, dass es die Änderung aus Kostengründen und wegen seines Ziels, die Pipeline am 1. Januar 2024 in Betrieb zu nehmen, anstrebe.

(1 $ = 1,3555 kanadische Dollar)

Berichterstattung von Rod Nickel in Winnipeg, Manitoba; Bearbeitung durch Andy Sullivan

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Thomson Reuters

Deckt Energie, Landwirtschaft und Politik in Westkanada ab, wobei die Energiewende ein zentraler Schwerpunkt ist. Hat kurze Reportageaufenthalte in Afghanistan, Pakistan, Frankreich und Brasilien absolviert und über den Hurrikan Michael in Florida, den Tropensturm Nate in New Orleans und die Waldbrände in Alberta 2016 sowie über die Wahlkampfwege politischer Führer während zweier kanadischer Wahlkämpfe berichtet.